电动知家消息，日前，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等12部门，提出在2022年继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，但是补贴幅度较2021年退坡30%。同时，相关部门确认，新能源汽车购置补贴政策在2022年内正式终止，今年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。
2022年的新能源汽车推广补贴也进一步退坡，以续航400公里（单价需低于30万元）的普通纯电动乘用车为例，2021年购车可享上限为万元新能源补贴，而2022年这一金额降至万元。续航里程大于300公里且小于400公里的车型补贴上限为9100元，插电式混动车型补贴为4800元。
其实在 2020 年 4 月，财政部、税务总局、工业和信息化部三部委就已经发布了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》（简称 "《公告》"），为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，自 2021 年 1 月 1 日至 2022年12 月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。此次在我们看来是进一步的强调该政策的实施。
近日，为进一步巩固工业经济增长势头，抓紧做好预调微调和跨周期调节，确保全年工业经济运行在合理区间，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等 12 部门近日提出五方面政策措施，其中在财政税费政策中，提出继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策。